Μενού περιεχομένου
● Εισαγωγή
● Συλλογή στυλ για φωτοβολταϊκά στέκια αυτοκινήτων
● Ταξινόμηση ανάλογα με τον αριθμό των στηλών
>> 1. Φωτοβολταϊκό μονόκολωνο θάλαμο αυτοκινήτου
>> 2. Φωτοβολταϊκό θάλαμο πολλαπλών στηλών
>> 3. Αδιάβροχο φωτοβολταϊκό υπόστεγο αυτοκινήτου BIPV
● Σύμφωνα με το σχήμα της πλαγιάς
>> 1. Μονόκλιση
>> 2. Διπλή κλίση
>> 3. Τύπος επίπεδης κορυφής
>> 4. Καμπύλη επιφάνεια
● Σύμφωνα με το αν τα φωτοβολταϊκά χρησιμοποιούνται ως δομικά στοιχεία
● Σύμφωνα με τα συνολικά δομικά υλικά του θαλάμου αυτοκινήτου
>> 1. Φωτοβολταϊκό υπόστεγο αυτοκινήτου από σκυρόδεμα
>> 2. Δομή προφίλ αλουμινίου Φωτοβολταϊκό υπόστεγο αυτοκινήτου
>> 3. Φωτοβολταϊκό υπόστεγο αυτοκινήτου από μεταλλική κατασκευή
● Φωτοβολταϊκό στυλ θερμοκηπίου
>> 1. Στεγασμένο φωτοβολταϊκό θερμοκήπιο
>> 2. Διαστημικού τύπου φωτοβολταϊκό θερμοκήπιο
>> 3. Φωτοβολταϊκό θερμοκήπιο ρυθμιζόμενης γωνίας
● Σύναψη
Οι φωτοβολταϊκοί χώροι αυτοκινήτων και τα θερμοκήπια είναι και τα δύο μοντέλα ολοκληρωμένης χρήσης των κατανεμημένων φωτοβολταϊκών και των παραδοσιακών κτιρίων. Σήμερα, πολλοί σταθμοί φόρτισης έχουν υιοθετήσει καινοτόμα τον νέο τρόπο φόρτισης αποθήκευσης φωτοβολταϊκών. Ωστόσο, τα φωτοβολταϊκά αυτοκίνητα δεν αφορούν μόνο την άμεση κατασκευή φωτοβολταϊκών θερμοκηπίων. Υπάρχουν ακόμα πολλές λεπτομέρειες που πρέπει να προσέξετε και μπορούν να χωριστούν σε πολλές κατηγορίες. Μπορείτε να επιλέξετε το πιο κατάλληλο σχέδιο για το carport σύμφωνα με το δικό σας σταθμό.
Συλλογή στυλ για φωτοβολταϊκά στέκια αυτοκινήτων
Η αρχή λειτουργίας ενός φωτοβολταϊκού θαλάμου είναι η χρήση ηλιακών συλλεκτών εγκατεστημένων στο επάνω μέρος του χώρου στάθμευσης για να απορροφούν το ηλιακό φως και να το μετατρέπουν σε ηλεκτρικό ρεύμα συνεχούς ρεύματος. Στη συνέχεια, η ισχύς συνεχούς ρεύματος μετατρέπεται σε εναλλασσόμενο ρεύμα μέσω ενός μετατροπέα για την παροχή ρεύματος για χρήση ή φόρτιση εξοπλισμού όπως ηλεκτρικά οχήματα.
Υπάρχει ένα κουτί συνδυασμού κάτω από κάθε υπόστεγο και τα ηλιακά πάνελ στο επάνω μέρος του χώρου αποσκευών συλλέγουν την απορροφούμενη ηλεκτρική ενέργεια μέσω αυτού. Στη συνέχεια, μεταδίδεται στον μετατροπέα για να μετατραπεί η ηλεκτρική ενέργεια συνεχούς ρεύματος σε εναλλασσόμενο ρεύμα, η οποία μπορεί να μεταδοθεί στο ηλεκτρικό δίκτυο για να ολοκληρωθεί η παραγωγή ενέργειας. Ωστόσο, για γενικούς σταθμούς αποθήκευσης και φόρτισης ηλιακής ενέργειας, η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από τα φωτοβολταϊκά είναι βασικά σε λειτουργία αυθόρμητης αυτοχρησίας.
1. Ταξινόμηση ανάλογα με τον αριθμό των στηλών
Φωτοβολταϊκό μονόκολωνο θάλαμο αυτοκινήτου
Το κύριο πλεονέκτημα ενός μονόστηλου χώρου στάθμευσης είναι η απλή του δομή, η οποία εξοικονομεί πολύ χώρο και προσφέρει μεγαλύτερη άνεση στο παρκάρισμα. Είναι επίσης εύκολο στην εγκατάσταση και κατασκευή.
Φωτοβολταϊκό θάλαμο πολλαπλών στηλών
Η θήκη πολλαπλών στηλών είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από δομικά υλικά από κράμα αλουμινίου, με απλή δομή. Σε σύγκριση με ένα υπόστεγο αυτοκινήτου με μία στήλη, η συνολική του δομή παρουσιάζει υψηλότερη ασφάλεια και σταθερότητα, ισχυρότερη αντίσταση στον αέρα και βελτιώνει σημαντικά την αποτελεσματική χρήση του χώρου. Ωστόσο, λόγω της αύξησης της χρήσης υλικών, το συνολικό κόστος του θαλάμου αυτοκινήτου έχει αντίστοιχα αυξηθεί σε σύγκριση με ένα μονόστηλο πορτατίφ.
Αδιάβροχο φωτοβολταϊκό υπόστεγο αυτοκινήτου BIPV
Το αδιάβροχο φωτοβολταϊκό υπόστεγο αυτοκινήτου BIPV είναι μια προσθήκη αδιάβροχης δομής με βάση το συνηθισμένο φωτοβολταϊκό υπόστεγο. Υιοθετεί μια νέα δομή για στεγανοποίηση και είναι εξοπλισμένο με κανάλι νερού για να λύσει αποτελεσματικά το πρόβλημα της διαρροής νερού. Η αδιάβροχη απόδοσή του είναι εξαιρετική. Ο κύριος σχεδιασμός στήριξης υιοθετεί την πιο σταθερή δομή "διπλού τύπου" στη μηχανική, με σταθερή δομή και κρυφό σχεδιασμό υποστυλωμάτων από τσιμέντο, που όχι μόνο εξοικονομεί χώρο αλλά και διευκολύνει τη στάθμευση.
2. Σύμφωνα με το σχήμα της πλαγιάς
Μονόκλιση
Απλή δομή, εύκολη εγκατάσταση, κατάλληλη για διάταξη βορρά-νότου.
Κεντρική αποστράγγιση, βολική τις βροχερές μέρες, κατάλληλη για ευθυγράμμιση ανατολής-δύσης.
Τύπος επίπεδης κορυφής
Επίπεδη σχεδίαση, τα φωτοβολταϊκά πλαίσια εγκαθίστανται συνήθως παράλληλα με το έδαφος. Εύκολο στην εγκατάσταση, κατάλληλο για χώρους με περιορισμούς, αλλά ο σχεδιασμός της αποχέτευσης πρέπει να ληφθεί ιδιαίτερα υπόψη.
Καμπύλη επιφάνεια
Καμπυλωτό σχέδιο, συνήθως χρησιμοποιώντας καμπύλες ή κυματιστές δομές, με μοντέρνα και όμορφη εμφάνιση. Η δομή είναι πολύπλοκη και το κόστος υψηλό, αλλά έχει καλά οπτικά εφέ και απόδοση σκίασης.
3. Σύμφωνα με το αν χρησιμοποιούνται φωτοβολταϊκά ως δομικά στοιχεία
Επιπλέον: Κατάλληλο για την ανακαίνιση υφιστάμενων λεωφορείων
Στυλ κατασκευής: Χρησιμοποιώντας φωτοβολταϊκά στοιχεία ως δομικά στοιχεία του χώρου στάθμευσης, απλό και όμορφο
4. Σύμφωνα με τα συνολικά δομικά υλικά του θαλάμου
Φωτοβολταϊκό υπόστεγο αυτοκινήτου από σκυρόδεμα
Το τσιμεντένιο φωτοβολταϊκό υπόστεγο αυτοκινήτου υιοθετεί υπόγεια βάση έκχυσης και η οροφή του θαλάμου είναι σταθερά συνδεδεμένη με την μπροστινή και την πίσω κολόνα με προχυμένα μπουλόνια σχήματος U. Στη συνέχεια, τοποθετούνται χαλύβδινες δοκοί σε σχήμα C για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του φορτίου ανέμου. Φωτοβολταϊκοί βραχίονες και μονάδες εγκαθίστανται στον χάλυβα σχήματος C και οι μονάδες μπορούν να τοποθετηθούν στη βέλτιστη γωνία για να διασφαλιστεί η μέγιστη παραγωγή ενέργειας.
Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι:
(1) Σχεδιάστε ένα αρκετά μεγάλο γκαράζ για να διευκολύνετε τη στάθμευση του οχήματος.
(2) Η κορυφή της δοκού είναι σχετικά υψηλή, γεγονός που δεν επηρεάζει την κανονική λειτουργία και την εργασία των οχημάτων και των πεζών.
(3) Η δομή του σκυροδέματος έχει καλή σφράγιση, ανθεκτικότητα, ισχυρή αντίσταση στον αέρα και δομική σταθερότητα.
(4) Στενοί πυλώνες από σκυρόδεμα που δεν καταλαμβάνουν χώρο γκαράζ και διευκολύνουν τη στάθμευση του οχήματος:
(5) Η δομή του σκυροδέματος είναι απλή, εύκολη στην εγκατάσταση και πληροί πλήρως τις απαιτήσεις χρήσης.
Τα κύρια μειονεκτήματα είναι:
(1) Η περίοδος κατασκευής είναι σχετικά μεγάλη και λόγω των χαρακτηριστικών στερεοποίησης του σκυροδέματος, χρειάζεται πολύς χρόνος για να σκληρύνει.
(2) Το κόστος του έργου είναι υψηλό και λόγω της υψηλής τιμής του σκυροδέματος και της ανάγκης για συνδυασμό χύτευσης και άλλων διαδικασιών, η λειτουργική δυσκολία είναι σχετικά υψηλή.
(3) Το ποσοστό χρησιμοποίησης του θαλάμου στάθμευσης δεν είναι πολύ υψηλό επειδή η χωρητικότητα εγκατεστημένων εξαρτημάτων είναι σχετικά μειωμένη.
Δομή προφίλ αλουμινίου Φωτοβολταϊκό υπόστεγο αυτοκινήτου
Υπάρχουν τρία σετ κολώνων στο έδαφος της δομής του φωτοβολταϊκού θαλάμου με προφίλ αλουμινίου και το χαμηλότερο σημείο του κεκλιμένου υπόστεγου κατασκευής προφίλ αλουμινίου απέχει περισσότερο από 2,5 μέτρα από το έδαφος. Η γωνία εγκατάστασης είναι περίπου 10 μοίρες.
Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι:
(1) Το ελάχιστο ύψος του θαλάμου είναι μεγαλύτερο από 2,5 μέτρα.
(2) Όχι επιτόπιες εργασίες συγκόλλησης ή διάτρησης.
Τα κύρια μειονεκτήματα είναι:
(1) Το carport είναι κατασκευασμένο από όλη τη δομή αλουμινίου και τα προφίλ αλουμινίου του carport πρέπει να διαμορφωθούν και να προσαρμοστούν, κάτι που είναι δαπανηρό.
(2) Ο σχεδιασμός δεν είναι αρκετά ευχάριστος από αισθητική άποψη και με βάση τις πραγματικές φωτογραφίες εγκατάστασης, το αισθητικό επίπεδο αυτού του τύπου χώρου στάθμευσης πρέπει να μειωθεί σε κάποιο βαθμό.
(3) Το αδιάβροχο ήταν πάντα δύσκολο να λυθεί.
Φωτοβολταϊκό υπόστεγο αυτοκινήτου από μεταλλική κατασκευή
Υπάρχουν δύο σετ χαλύβδινων στηλών στο έδαφος με τη μορφή ενός φωτοβολταϊκού υπόστεγου από χαλύβδινη κατασκευή μονής στήλης και το χαμηλότερο σημείο του υπόστεγου με κεκλιμένη μεταλλική κατασκευή απέχει περισσότερο από 2,5 μέτρα από το έδαφος.
Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι:
(1) Το ελάχιστο ύψος του θαλάμου είναι μεγαλύτερο από 2,5 μέτρα.
(2) Προδιαγραφές σχεδιασμού και φορτία που εξετάζονται για χρήση.
(3) Η διακόσμηση εμφάνισης είναι σχετικά όμορφη.
(4) Οι περιορισμοί εγκατάστασης είναι σπάνιοι και απαιτείται μόνο μονομερής κατασκευή εκσκαφής.
Τα κύρια μειονεκτήματα είναι:
(1) Η ποσότητα του χάλυβα που χρησιμοποιείται έχει αυξηθεί.
(2) Το αστικό ίδρυμα είναι σχετικά μεγάλο και το κόστος αυξάνεται σχετικά.
(3) Η αδιάβροχη επεξεργασία είναι πιο περίπλοκη.
Το φωτοβολταϊκό γεωργικό θερμοκήπιο είναι μια νέα μέθοδος χρήσης φωτοβολταϊκής παραγωγής ενέργειας, η οποία ενσωματώνει την παραγωγή ηλιακής φωτοβολταϊκής ενέργειας, το έξυπνο σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας και τη σύγχρονη φύτευση υψηλής τεχνολογίας σε ένα θερμοκήπιο. Το θερμοκήπιο υιοθετεί ένα ατσάλινο πλαίσιο, καλυμμένο με ηλιακά φωτοβολταϊκά πλαίσια, διασφαλίζοντας παράλληλα την παραγωγή ηλιακής φωτοβολταϊκής ενέργειας και τις ανάγκες φωτισμού ολόκληρων των θερμοκηπιακών καλλιεργειών.
Η κατασκευή φωτοβολταϊκών γεωργικών θερμοκηπίων περιλαμβάνει κυρίως ολοκληρωμένα φωτοβολταϊκά θερμοκήπια λεπτής μεμβράνης και επαγγελματικές ανακαινίσεις σε υπάρχοντα θερμοκήπια. Γενικά, τα νεόδμητα θερμοκήπια κατασκευάζονται με ολοκληρωμένο τρόπο.
Η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από φωτοβολταϊκά πλαίσια μπορεί να υποστηρίξει το σύστημα άρδευσης των θερμοκηπίων, να παρέχει συμπληρωματικό φως στα φυτά, να καλύψει τις χειμερινές ανάγκες θέρμανσης των θερμοκηπίων, να αυξήσει τη θερμοκρασία του θερμοκηπίου και να προωθήσει την ταχεία ανάπτυξη των καλλιεργειών.
Στεγασμένο φωτοβολταϊκό θερμοκήπιο
Οι φωτοβολταϊκές μονάδες καλύπτονται στην κορυφή ή στις πλευρές του θερμοκηπίου για να σχηματίσουν μια πλήρη κάλυψη. Κατάλληλο για φύτευση καλλιεργειών που απαιτούν περισσότερη σκιά.
Διαστημικού τύπου φωτοβολταϊκό θερμοκήπιο
Τα φωτοβολταϊκά πλαίσια είναι διατεταγμένα σε διαστήματα, με ορισμένες περιοχές να είναι διαφανείς και ορισμένες περιοχές να είναι αδιαφανείς. Κατάλληλο για φύτευση καλλιεργειών με υψηλές απαιτήσεις σε φως.
Φωτοβολταϊκό θερμοκήπιο ρυθμιζόμενης γωνίας
Η φωτοβολταϊκή μονάδα είναι εγκατεστημένη σε ρυθμιζόμενο βραχίονα, ο οποίος μπορεί να ρυθμίσει τη γωνία της φωτοβολταϊκής μονάδας ανάλογα με τη γωνία του ήλιου. Βελτιώστε την απόδοση της παραγωγής ενέργειας από φωτοβολταϊκά ενώ προσαρμόζετε τον φωτισμό στο εσωτερικό του θερμοκηπίου.
Οι φωτοβολταϊκές βάσεις αυτοκινήτου χρησιμοποιούνται κυρίως για προστασία και φόρτιση οχημάτων και συχνά κατασκευάζονται σε χώρους στάθμευσης πόλεων ή εργοστασίων. Η δομή είναι σχετικά απλή και το κόστος κατασκευής επηρεάζεται από την κλίμακα. Οι μονάδες μικρής κλίμακας έχουν υψηλότερο κόστος, ενώ οι μεγάλης κλίμακας έχουν χαμηλότερο κόστος λόγω των επιπτώσεων κλίμακας. Η κατασκευή του μπορεί να μειώσει το κόστος βελτιστοποιώντας το σχεδιασμό, την επιλογή κατάλληλων υλικών κ.λπ. Τα φωτοβολταϊκά θερμοκήπια ενσωματώνουν παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και γεωργικές φυτεύσεις, που βρίσκονται κυρίως σε αγροτική ή προαστιακή γεωργική γη, με υψηλές απαιτήσεις σε δομικά υλικά, υποδομές και υποστηρικτικές εγκαταστάσεις και σχετικά υψηλό κόστος . Η μείωση του κόστους απαιτεί πολλαπλές προσεγγίσεις, όπως η χρήση πολιτικής υποστήριξης και η καινοτομία μοντέλων συνεργασίας. Αν και τα δύο έχουν διαφορετικά σενάρια εφαρμογής, μπορούν και τα δύο να βελτιώσουν τα οικονομικά και περιβαλλοντικά οφέλη μέσω λογικού σχεδιασμού και διαχείρισης, επιτυγχάνοντας παράλληλα λειτουργικότητα.