Η ζήτηση για κύτταρα μπαταρίας λιθίου ποικίλλει σε μεγάλο βαθμό σε διαφορετικά σενάρια εφαρμογής - μπαταρίες ισχύος επιδιώκουν υψηλή ενεργειακή πυκνότητα και δυνατότητα γρήγορης φόρτισης, τα κύτταρα αποθήκευσης ενέργειας επικεντρώνονται σε μεγάλο κύκλο και χαμηλό κόστος, ενώ τα κύτταρα ηλεκτρονικών καταναλωτών δίνουν έμφαση στο μικρό μέγεθος και την ασφάλεια. Οι παγκόσμιες επιχειρήσεις έχουν αναπτύξει στοχευμένες λύσεις κυψελών μπαταριών μέσω μιας διαφοροποιημένης στρατηγικής σχεδιασμού της "προσαρμογής σεναρίων" και αυτή η ακριβής ικανότητα αντιστοίχισης έχει γίνει το κλειδί για το άνοιγμα των κατακερματισμένων αγορών.
1 κύτταρα μπαταρίας ισχύος: μια διπλή ανακάλυψη υψηλής ενέργειας και γρήγορης φόρτισης
Διάλυμα "Μπαταρία μεγάλης εμβέλειας" της Κίνας. Για να καλύψει τη ζήτηση για μια σειρά ηλεκτρικών οχημάτων 1000 χιλιομέτρων, μια εταιρεία έχει αναπτύξει ένα κυλινδρικό κύτταρο μπαταρίας 5600mAh (με διάμετρο 21mm και μήκος 70mm) που χρησιμοποιεί θετικό ηλεκτρόδιο NCM811 και αρνητικό ηλεκτρόδιο άνθρακα πυριτίου με ενεργειακή πυκνότητα 300WH/kg. Μέσω της τεχνολογίας "Pre Lithiation" (αντισταθμίζοντας την απώλεια πρώτου κύκλου), η πρώτη απόδοση φορτίου και εκφόρτισης φθάνει το 95% και το ποσοστό διατήρησης της χωρητικότητας είναι 85% μετά από 1000 κύκλους. Ο σχεδιασμός του "4C Fast Fourging" (που χρεώνει έως και 80% σε 15 λεπτά) επιτυγχάνεται μέσω πάχυνσης της επικάλυψης αρνητικών ηλεκτροδίων (αύξηση των καναλιών εισαγωγής λιθίου) και ηλεκτρολύτη υψηλής αγωγιμότητας (αγωγιμότητα ιόντων 15ms/cm) και έχει εφαρμοστεί σε υψηλό {{16} τελικό ηλεκτρικό όχημα.
Ο σχεδιασμός των "μπαταριών ισχύος υψηλής ασφάλειας" στην Ευρώπη. Σε απόκριση των απαιτήσεων ασφαλείας σύγκρουσης, ένα τετράγωνο κύτταρο μπαταρίας υιοθετεί μια "σκληρή κέλυφος+έκρηξη - βαλβίδα απόδειξης" δομή: το πάχος του κελύφους είναι 1,2mm (αντοχή σε εφελκυσμό 300mPa) και η κορυφή έχει σχεδιαστεί με διπλή έκρηξη - βαλβίδες απόδειξης (πίεση ανοίγματος 0,3MPA), που μπορεί να απελευθερωθεί για να απελευθερώσει την πίεση σε περίπτωση θερμού. Το κύτταρο της μπαταρίας υιοθετεί μια διπλή προστασία της "επίστρωσης" απομόνωσης της μεμβράνης+φλόγας "στο εσωτερικό και δεν υπήρξε πυρκαγιά ή έκρηξη κατά τη διάρκεια δοκιμών διάτρησης βελόνας. Παρόλο που η ενεργειακή πυκνότητα αυτού του κυττάρου μπαταρίας είναι μόνο 200Wh/kg, έχει περάσει πιστοποίηση ασφαλείας UL 2580 και είναι κατάλληλο για νέα σενάρια εμπορικών οχημάτων.
2 Κύτταρα αποθήκευσης ενέργειας: εξισορρόπηση του μεγάλου κύκλου και χαμηλού κόστους
Η τεχνολογία του "Long - κύτταρα αποθήκευσης ενέργειας ζωής" στις Ηνωμένες Πολιτείες. Για την αποθήκευση ενέργειας στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας (που απαιτεί 20ετή διάρκεια ζωής), τα κύτταρα μπαταρίας LFP της συγκεκριμένης επιχείρησης υιοθετούν ένα "παχύ σχέδιο ηλεκτροδίου" (θετικό πάχος ηλεκτροδίου 150 μm, παραδοσιακά είναι 100 μm), μειώνοντας την κατανάλωση υλικού ανά μονάδα χωρητικότητας και μείωσης του κόστους κατά 15%. Μέσω της βελτιστοποίησης της "ρηχής φόρτισης και της ρηχής εκφόρτισης" (SOC 20%-80%), η διάρκεια ζωής του κύκλου έχει ξεπεράσει τις 15000 φορές και το ποσοστό διατήρησης της χωρητικότητας είναι 80%. Υπολογίζεται με βάση έναν κύκλο την ημέρα, μπορεί να λειτουργήσει σταθερά για 40 χρόνια. Ο "σχεδιασμός της ευρείας θερμοκρασίας" (-20 μοιρών ~ 60 βαθμοί) εξαλείφει την ανάγκη για συσκευές σταθερής θερμοκρασίας στο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας, μειώνοντας περαιτέρω το κόστος.
«Χαμηλή - Η μπαταρία αποθήκευσης ενέργειας κόστους». Για την κάλυψη των απαιτήσεων χαμηλού προϋπολογισμού της αποθήκευσης ενέργειας εκτός δικτύου, ένας συγκεκριμένος κατασκευαστής υιοθετεί μια "ανακύκλωση θετικών υλικών ηλεκτροδίων+απλοποιημένη διαδικασία": τα θετικά υλικά ηλεκτροδίων (παραμένοντας χωρητικότητα 80%) των συνταξιούχων μπαταριών ισχύος αναγεννούνται και επαναχρησιμοποιούνται, μειώνοντας το κόστος κατά 40%. Εξαιρουμένων της διαδικασίας επικάλυψης, το διάφραγμα είναι απευθείας από το υπόστρωμα ΡΡ (ανθεκτικό στη θερμοκρασία σε 130 μοίρες). Αν και το κύτταρο της μπαταρίας έχει διάρκεια ζωής κύκλου μόνο 3000 φορές, το κόστος του είναι μόνο 0,1 USD/WH, το οποίο είναι 50% χαμηλότερο από το νέο προϊόν. Το ποσοστό δημοτικότητας του στα φωτοβολταϊκά συστήματα εκτός δικτύου στην αγροτική Ινδία έχει φθάσει το 60%.
3 Κατηγορίας μπαταριών ηλεκτρονικών ειδών: Το τελικό σε μικρογραφία και ασφάλεια
Η καινοτομία της Νότιας Κορέας στο Ultra - λεπτή ευέλικτη μπαταρία. Για συσκευές που μπορούν να φορτωθούν, αναπτύξτε ένα εύκαμπτο κελί μπαταρίας με πάχος 0,5mm, χρησιμοποιώντας τεχνολογία μαλακής συσκευασίας και πλαστικοποίησης, με ακτίνα κάμψης μέχρι 5mm (καμία αποικοδόμηση απόδοσης μετά από 1000 στροφές). Ο «σχεδιασμός υψηλής τάσης» (3,85V) επιτυγχάνει πυκνότητα ενέργειας 700WH/L, η οποία είναι 4% υψηλότερη από τα παραδοσιακά κύτταρα 3,7V. Μέσω του διπλού μηχανισμού ασφαλείας του "Enorfore Protection Chip+Fused Pole Ear", μπορεί να ενεργοποιηθεί αυτόματα κατά τη διάρκεια των δοκιμών υπερφόρτωσης 5V, αποφεύγοντας τον κίνδυνο έκρηξης.
Το σχήμα "μικρο -κυλινδρικής μπαταρίας" της Ιαπωνίας. Προκειμένου να προσαρμοστεί στα ακουστικά TWS, αναπτύχθηκε ένας μικροσκοπικός κυλινδρικός ηλεκτρικός πυρήνας με διάμετρο 4 mm και μήκος 10 mm, με χωρητικότητα 50mAh και βάρος μόνο 0,5g. Με το "νανοηλεκτρόδιο" (πάχος 5 μm) και "στερεό ηλεκτρολύτη" (πολυμερές πηκτής), η πυκνότητα ενέργειας όγκου έφτασε στο 600Wh/L και δεν υπήρχε κίνδυνος διαρροής. Η ικανότητα "Pulse Decorch" (απόρριψη 10C για 5 δευτερόλεπτα πληροί τις στιγμιαίες απαιτήσεις κατανάλωσης ενέργειας της συνάρτησης μείωσης του θορύβου των ακουστικών, με διάρκεια ζωής 500 φορές, η οποία είναι διπλάσια από εκείνη των παραδοσιακών μπαταριών κουμπιών.
Η προσαρμογή των κυττάρων της μπαταρίας λιθίου είναι ουσιαστικά μια τεχνολογική διαφοροποίηση "-}. Στο μέλλον, με την υλοποίηση των νέων τεχνολογιών που βασίζεται σε σενάριο, όπως το Solid - μπαταρίες κατάστασης και οι μπαταρίες ιόντων νατρίου, ο διαφοροποιημένος σχεδιασμός των κυττάρων μπαταριών θα γίνει ακριβέστερη, μετατοπίζοντας από "ένα κύτταρο μπαταρίας προσαρμοσμένο σε πολλαπλά σενάρια" σε ένα σενάριο, ένα σενάριο αποκλειστικής μπαταρίας ", παρέχοντας προσαρμοσμένες λύσεις για τις ενεργειακές ανάγκες των διαφόρων βιομηχανιών.