Το βάρος μιας μπαταρίας ιόντων λιθίου υψηλής ενεργειακής πυκνότητας είναι το μισό από αυτό μιας μπαταρίας νικελίου-καδμίου ή υδριδίου νικελίου-μετάλλου ίδιας χωρητικότητας και ο όγκος είναι 20-30 τοις εκατό του νικελίου-καδμίου και {{6} } τοις εκατό υδριδίου νικελίου-μετάλλου.
Η τάση λειτουργίας ενός μονομερούς μπαταρίας ιόντων λιθίου σε υψηλή τάση είναι 3,7 V (ο μέσος όρος), που ισοδυναμεί με τρεις μπαταρίες νικελίου-καδμίου ή νικελίου-υδριδίου μετάλλου συνδεδεμένες σε σειρά.
Οι μη ρυπογόνες μπαταρίες ιόντων λιθίου δεν περιέχουν επιβλαβή μέταλλα όπως κάδμιο, μόλυβδο, υδράργυρο και ούτω καθεξής.
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου χωρίς λίθιο δεν περιέχουν μεταλλικό λίθιο και επομένως δεν υπόκεινται στους περιορισμούς στη μεταφορά αεροσκαφών που απαγορεύουν τη μεταφορά μπαταριών λιθίου σε επιβατικά αεροσκάφη.
Υπό κανονικές συνθήκες, ο κύκλος φόρτισης και εκφόρτισης των μπαταριών ιόντων λιθίου μπορεί να υπερβεί τις 500 φορές και ο φωσφορικός σίδηρος λιθίου μπορεί να φτάσει τις 2000 φορές.
Το εφέ μνήμης χωρίς μνήμη αναφέρεται στο φαινόμενο ότι η χωρητικότητα της μπαταρίας μειώνεται κατά τη διάρκεια του κύκλου φόρτισης-εκφόρτισης των μπαταριών νικελίου-καδμίου. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου δεν έχουν αυτό το αποτέλεσμα.
Η γρήγορη φόρτιση χρησιμοποιεί φορτιστή σταθερού ρεύματος και σταθερής τάσης με ονομαστική τάση 4,2 V, που μπορεί να φορτίσει πλήρως την μπαταρία ιόντων λιθίου σε 1.5-2,5 ώρες. και η πρόσφατα αναπτυγμένη μπαταρία σιδήρου φωσφόρου λιθίου μπορεί ήδη να φορτιστεί πλήρως σε 35 λεπτά.